{"id":234,"date":"2022-12-23T16:12:27","date_gmt":"2022-12-23T15:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/laviedeplato.fr\/?p=234"},"modified":"2022-12-23T16:12:27","modified_gmt":"2022-12-23T15:12:27","slug":"dnf-86-km-des-40-bosses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laviedeplato.fr\/?p=234","title":{"rendered":"DNF 86 km des 40 bosses"},"content":{"rendered":"\n

Comme l\u2019article est long et qu\u2019une partie d\u2019entre vous n\u2019ira pas jusqu\u2019au bout, je profite du d\u00e9but pour faire passer un message qui me semble important. Pour pouvoir faire nos courses, il faut des b\u00e9n\u00e9voles sur le bord des chemins et des routes. Pour donner une id\u00e9e, un trail c\u2019est 1 b\u00e9n\u00e9vole pour 15 coureurs, un triathlon \u00e7a peut aller jusqu\u2019\u00e0 1 b\u00e9n\u00e9vole pour 4 coureurs. C\u2019est toujours cool de motiver sa famille ou des potes pour le faire, mais je pense que c\u2019est aussi <\/a>notre r\u00f4le de coureur que de prendre notre part dans la participation des courses. Alors entre 2 objectifs n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 proposer votre aide \u00e0 l\u2019asso locale !<\/p>\n\n\n\n

Aujourd’hui je vous parle de mon abandon sur le 86 km des 40 bosses. C\u2019est plaisant de parler quand tout se passe bien ou presque, mais c\u2019est aussi important de faire le point quand \u00e7a merde pour comprendre le pourquoi du comment histoire que \u00e7a ne se reproduise plus.<\/p>\n\n\n\n

Petite pr\u00e9sentation de la course. A l\u2019origine le format de la course \u00e9tait un 43 km avec 2000m D+ et d\u00e9part matinal. Pour cette ann\u00e9e, les organisateurs ont d\u00e9cid\u00e9 de faire un format ultra en faisant 2 fois la boucle avec un d\u00e9part \u00e0 minuit, on se retrouve donc avec 86 km pour 4000m D+. A moins d\u2019une heure de Paris, en for\u00eat de Montmorency, on ne s\u2019attend pas forc\u00e9ment \u00e0 avoir autant de d\u00e9nivel\u00e9 positif. Dans les faits, les organisateurs profitent de chaque bosse qu\u2019ils ont \u00e0 disposition pour vous la faire monter et descendre dans tous les sens. A noter qu\u2019il y a moins le c\u00f4t\u00e9 \u201cmontagne\u201d que l\u2019on retrouve sur les 25 bosses de Fontainebleau, mais \u00e7a reste un terrain d’entra\u00eenement tr\u00e8s correct, pour un parisien avec une bonne accessibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

J\u2019ai choisi cette course car j\u2019avais pour objectif de marquer un certain nombre de points pour pouvoir me pr\u00e9senter sur la Diagonale des fous en 2023 et elle tombait bien au niveau du calendrier. J\u2019ai h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 me positionner sur la Saint\u00e9Lyon apr\u00e8s avoir d\u00e9j\u00e0 fait 2 fois la SaintExpress (44 km), mais tous les copains habitant dans le secteur ont d\u00e9m\u00e9nag\u00e9, j\u2019ai pris la solution de facilit\u00e9 niveau organisation logistique. De plus, il s\u2019agissait d\u2019une premi\u00e8re je trouvais \u00e7a cool de donner sa chance \u00e0 une nouvelle course.<\/p>\n\n\n\n

Sur la pr\u00e9paration de la course, je suis arriv\u00e9 \u00e0 respecter le volume que je m’\u00e9tais fix\u00e9, par contre j\u2019ai fait beaucoup moins de d\u00e9nivel\u00e9 que pr\u00e9vu et plus de course tempo. Je me suis donc retrouv\u00e9 \u00e0 avoir une certaine inversion dans mes points forts et faibles sur la course. Normalement, je monte tr\u00e8s vite et je gal\u00e8re un peu \u00e0 relancer sur le plat. Sur cette course, je montais que moyennement bien par contre je n\u2019avais aucun souci \u00e0 faire des relances sur les parties plates. Je me dis qu\u2019avec une bonne balance \u00e0 l’entra\u00eenement si j\u2019arrive \u00e0 faire les deux \u00e7a rendra mes trails d\u2019autant plus faciles.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui ne s\u2019est pas bien pass\u00e9 niveau pr\u00e9paration, c\u2019est la fatigue g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le travail. En temps normal, j\u2019ai la possibilit\u00e9 d\u2019arriver \u00e0 g\u00e9rer ma charge d\u2019une semaine \u00e0 l\u2019autre au niveau du boulot, sauf que cette fois, un \u00e9v\u00e9nement exceptionnel : l\u2019ouverture d\u2019un nouveau magasin, m\u2019a demand\u00e9 beaucoup d\u2019\u00e9nergie dans les 15 jours avant la course, sans possibilit\u00e9 de d\u00e9placer ces t\u00e2ches et sans possibilit\u00e9 de bien r\u00e9cup\u00e9rer entre temps. Sans dire que c\u2019est ce qui m\u2019a fait abandonner, j\u2019ai senti que nerveusement la t\u00eate avait craqu\u00e9e bien plus vite que d\u2019habitude.<\/p>\n\n\n\n

Pour parler de la course en elle-m\u00eame, d\u00e9part \u00e0 minuit avec attente dans le gymnase pour rester au chaud. \u00c7a change un peu de la Saint\u00e9Lyon o\u00f9 l\u2019on a g\u00e9n\u00e9ralement bien le temps de se refroidir sur la ligne de d\u00e9part. Brief de l\u2019organisateur sur le fait de bien suivre les balises, retenez ce point, \u00e7a a son importance pour la suite.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9but de d\u00e9compte pour le d\u00e9part 10, 9\u2026 p#!!?# ma frontale ne fonctionne pas 7, 6 \u2026. ouvrir, 5, 4\u2026 prendre la pile 3, 2, 1, PAN ! Retourner la pile, refermer, allumer la frontale. Note pour le Guillaume du futur, le Guillaume boulet t\u2019invite \u00e0 v\u00e9rifier ta frontale AVANT le d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n

Premier kilom\u00e8tre dans une mont\u00e9e bitum\u00e9e. Personne ne part comme un tar\u00e9 contrairement \u00e0 la mode en ce moment. Je me place tranquillement dans les 20 premiers. Pas question de faire le k\u00e9k\u00e9 aujourd\u2019hui. Je mets juste un peu de rythme pour me r\u00e9chauffer dans cette premi\u00e8re mont\u00e9e. On rentre dans le premier bois et direct une descente de 3-4m de long \u00e0 40\u00b0 avec un bon toboggan de boue. Si on ne savait pas dans quoi on s’embarque, l\u2019orga a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019annoncer la couleur tr\u00e8s vite. S’ensuit un passage au milieu de foug\u00e8res mortes, sans qu\u2019il n\u2019y ait de chemin de trac\u00e9, je comprends tout de suite mieux pourquoi tous les logiciels de tra\u00e7age avaient du mal \u00e0 repr\u00e9senter la trace de l\u2019organisateur.<\/p>\n\n\n\n

Je me cale dans les pieds d\u2019un groupe de coureurs et on commence \u00e0 s\u2019amuser : on monte une bosse, on la descend, 200m de plat, on remonte la bosse, on la redescend. Vous avez compris le concept, et c\u2019est \u00e7a sur 40 bosses a priori (j\u2019ai pas compt\u00e9 personnellement).<\/p>\n\n\n\n

Comme je l\u2019avais d\u00e9j\u00e0 expliqu\u00e9 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re sur la SaintExpress, suivre un coureur \u00e7a n\u2019a pas un effet a\u00e9rodynamique ultra important, par contre \u00e7a permet vraiment de se reposer au niveau de la t\u00eate, une partie trop souvent minimis\u00e9e en trail. Apr\u00e8s 6 ou 7 km je suis toujours le m\u00eame groupe et l\u00e0 dans une descente je les vois faire un joli tout droit alors que le parcours faisait subtilement demi-tour, pour remonter la bosse que l\u2019on venait de descendre. Je crie un sonore \u201cles gars par l\u00e0\u201d. Je vois les frontales se tourner, il leur faudra 45 min pour revenir sur moi. Quelques kilom\u00e8tres plus loin, le parcours traverse une route. Je vois du marquage tout droit et du marquage sur ma gauche. Dans un premier temps je pars \u00e0 gauche, je me pose 10 secondes, avant de finalement d\u00e9cider de prendre le marquage tout droit. Derri\u00e8re je vois le groupe se diviser en 2, des gens me suivent, d\u2019autres prennent un chemin qui monte un peu en parall\u00e8le avant de partir \u00e0 gauche. Je doute. Je cours. Je doute encore plus. Je finis par appeler le PC de course pour leur signaler que j\u2019ai un gros doute sur le fait que je sois sur le bon chemin et qu\u2019ils devraient probablement renforcer le balisage au km 10,5. Je finis pas attendre mon groupe de poursuivants. Le mec \u00e0 la t\u00eate de se groupe \u00e0 l’air confiant sur le fait que l\u2019on est sur le bon chemin alors je reprends la route avec eux. Deux kilom\u00e8tres plus loin on passe le premier ravitaillement qui confirme que l\u2019on est bon. Pas de stop de mon c\u00f4t\u00e9, j\u2019ai ce qu\u2019il faut sur moi.<\/p>\n\n\n\n

On est au kilom\u00e8tre 13 et ce non-ravitaillement express marque le d\u00e9but de presque 30 km de course en solitaire. Je n\u2019avais pas r\u00e9alis\u00e9 qu\u2019avec une densit\u00e9 de coureurs aussi faible, 239 au d\u00e9part, on serait tr\u00e8s, tr\u00e8s vite isol\u00e9 dans la course. En temps normal, jusqu\u2019\u00e0 la mi-course voir un peu plus, je cours avec des gens ou, a minima, j\u2019en ai en ligne de mire. L\u00e0 je me retrouve \u00e0 m\u2019enfoncer dans la nuit noire sans voir de frontale ni devant ni derri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Je continue bon gr\u00e9 mal gr\u00e9 dans des descentes beaucoup trop noires malgr\u00e9 la frontale pour \u00eatre vraiment certain d\u2019o\u00f9 je mets les pieds. Si on couple \u00e7a \u00e0 vingt bons centim\u00e8tres de feuilles mortes, \u00e7a donne un total de 6 ou 7 chutes dues \u00e0 des branches ou des cailloux bien cach\u00e9s. Petite pens\u00e9e \u00e0 Luca Papi, un ultra bon ultra trailer qui a fini aux urgences apr\u00e8s une chute qui l\u2019a bless\u00e9 \u00e0 la main \"\ud83d\ude15\"<\/p>\n\n\n\n

J\u2019arrive au second ravitaillement en 2h08 pour 20 bornes et d\u00e9j\u00e0 un paquet de bosses de pass\u00e9es. La meilleure ravitailleuse du monde est l\u00e0, en la personne de Mathilde \"\ud83d\ude42\" Changement de buff et gourde en mode formule 1 et \u00e7a repart.<\/p>\n\n\n\n

Pour l\u2019instant je n\u2019ai rien mang\u00e9 depuis le d\u00e9part. Rien de dramatique, au contraire j\u2019ai pas mal travaill\u00e9 la course \u00e0 jeun pour favoriser la lipolyse et \u00e9viter d\u2019avoir un gros effet yoyo \u00e0 cause du sucre. On avance d\u2019une heure dans la course, je me force \u00e0 prendre une pompote, qui a vraiment du mal \u00e0 passer. J\u2019avance comme \u00e7a jusqu\u2019au ravitaillement du 29\u00e8me km. J\u2019ai l\u2019impression de n’avancer \u00e0 rien, 1h30 pour faire 9 km, mais de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 j\u2019ai \u00e9t\u00e9 doubl\u00e9 par 1 seule personne sur toute cette section, je me dis qu\u2019elle ne devait pas \u00eatre \u00e9vidente. Malgr\u00e9 tout j\u2019ai la t\u00eate qui commence \u00e0 l\u00e2cher, j\u2019ai plus envie.<\/p>\n\n\n\n

Quand j\u2019arrive au ravitaillement, on m\u2019annonce que je suis 7\u00e8me de la course. \u00c7a me remonte le moral. Je bois un demi verre de th\u00e9 glac\u00e9 pour essayer d\u2019avoir un peu de sucre mais c\u2019est compliqu\u00e9. A partir de l\u00e0, c’est la descente aux enfers. Ma t\u00eate me dit d\u2019arr\u00eater toutes les 5 min. De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, j\u2019essaie de mettre en place toutes les strat\u00e9gies pour contrer :<\/p>\n\n\n\n

la strat\u00e9gie du mantra : tu n\u2019es pas bless\u00e9 ? Alors tu continues ! Ne te laisse pas le choix.<\/p>\n\n\n\n

la strat\u00e9gie de l’auto culpabilisation : tu as pass\u00e9 des week- ends \u00e0 t\u2019entrainer plut\u00f4t que de boire des bi\u00e8res (\u00e7a c\u2019est de l’auto culpabilisation tr\u00e8s forte!) et Mathilde est en train de se les geler dans la voiture alors avance.<\/p>\n\n\n\n

la strat\u00e9gie du r\u00e9sultat : doubl\u00e9 par 1 personne en 9 km, \u00e7a craque derri\u00e8re go pour le top 10 !<\/p>\n\n\n\n

la strat\u00e9gie de l\u2019objectif : il faut que tu finisses pour avoir tes points pour la Diagonale des Fous.<\/p>\n\n\n\n

la strat\u00e9gie de tu as fais plus dur : rappel toi la Corse, rappel toi la Backyard, rappel toi la flotte dans le Jura, etc.<\/p>\n\n\n\n

Force est de constater qu\u2019aucune de ces strat\u00e9gies n\u2019a fonctionn\u00e9. Je me suis beaucoup battu avec les pens\u00e9es n\u00e9gatives, mais la t\u00eate a fini par vraiment l\u00e2cher au point de sortir le t\u00e9l\u00e9phone et le GPS pour voir s\u2019il n\u2019y avait pas moyen de venir me faire r\u00e9cup\u00e9rer en route. J\u2019ai fini par me reprendre en me disant que 9 bornes pour arriver c\u2019est max 1h30 en mode \u00e9conomie d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n

Je ne sais pas si c\u2019est mon \u00e9tat mental qui m\u2019a donn\u00e9 cette impression ou si l’organisateur est r\u00e9ellement un sadique mais on s\u2019est tap\u00e9 une seconde fois le pont du Diable qui consiste \u00e0 monter, descendre, monter la plus grosse c\u00f4te de la course. Apr\u00e8s \u00e7a, tu vois le bitume et tu as l\u2019impression d\u2019\u00eatre arriv\u00e9, un b\u00e9n\u00e9vole te dit \u201caller 1 km et c\u2019est le ravitaillement\u201d, 200 m plus loin les fl\u00e8ches pointent de nouveau vers la for\u00eat. Pour te faire monter une ultime bosse que tu descends imm\u00e9diatement sur la route o\u00f9 tu \u00e9tais 2 min plut\u00f4t, juste 200 m plus loin. Puis arrive ce dernier b\u00e9n\u00e9vole qui te parle d\u2019un dernier virage et 150 m tout droit, qui se transforme en 6 ou 7 virages et 1 km.<\/p>\n\n\n\n

Arriv\u00e9 enfin au ravitaillement, Mathilde m\u2019attend. On se pose ensemble. Elle fait son job de me motiver et de parler de la suite de la course. Dans ma t\u00eate j\u2019ai juste envie de filer mon dossard \u00e0 l\u2019organisateur et d\u2019aller me coucher, mais j\u2019ai \u00e9cout\u00e9 trop de podcasts o\u00f9 les gens racontent avoir regrett\u00e9 un abandon trop rapide. Je me dis que j\u2019ai le temps et que je dois attendre au moins 15 min avant d\u2019avoir le droit d\u2019abandonner. J\u2019essaie de me ravitailler mais rien ne passe, ni le caf\u00e9, ni la soupe, je ne parle m\u00eame pas du solide. J\u2019essaie m\u00eame un bonbon en sublingual, mais en moins d\u2019une minute j\u2019ai la naus\u00e9e. C\u2019est l\u2019\u00e9l\u00e9ment qui scelle mon abandon. Je ne peux d\u00e9finitivement pas repartir sur une boucle de plus de 6h sans avoir mang\u00e9 et sans \u00eatre en mesure de le faire.<\/p>\n\n\n\n

Je passe remercier l\u2019organisation et rendre mon dossard, direction la voiture. Toujours naus\u00e9eux \u00e0 la voiture, je me dis que je vais faire un somme rapide histoire de ne pas vomir au premier virage. J\u2019allonge le fauteuil et l\u00e0 c\u2019est direct, j\u2019ai \u00e0 peine le temps d\u2019ouvrir la porte pour sortir de la voiture que je suis \u00e0 genoux \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’elle en train de vomir. Ah le sport sant\u00e9 qu\u2019on aime\u2026 Je vous passe les d\u00e9tails, mais comme je n\u2019avais pas mang\u00e9 depuis 9h \u00e7a n\u2019a pas dur\u00e9 bien longtemps.<\/p>\n\n\n\n

Retour chez les amis pour une sieste courte d\u2019une heure. Au r\u00e9veil, petit encha\u00eenement de crampes comme jamais : muscle tibial ant\u00e9rieur \u00e0 droite, puis \u00e0 gauche, puis l\u2019un des muscles de la vo\u00fbte plantaire. Les potes sont entre la compassion et surtout la bonne moquerie car \u00e0 chaque fois que je change de position une crampe se d\u00e9clenche \u00e0 un nouvel endroit, bref de vrais amis.<\/p>\n\n\n\n

Je finis cette journ\u00e9e un peu mitig\u00e9e en r\u00e9alisant que je me suis fait voler mon portefeuille et je constate que j\u2019ai pris des galons de z\u00e9nitude ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Je ne me suis pas \u00e9nerv\u00e9, je n\u2019ai pas couru partout. Bon apr\u00e8s la nuit pass\u00e9e c\u2019est peut-\u00eatre normal \"\ud83d\ude09\"<\/p>\n\n\n\n

Pour la suite, je commence la coupure annuelle avec 2 \u00e0 3 semaines sans entra\u00eenement. Tant pour r\u00e9g\u00e9n\u00e9rer le corps que l\u2019esprit. Au moment o\u00f9 j\u2019\u00e9cris ces lignes on est \u00e0 S+1, je viens de faire une de plus grosse semaine de boulot de l\u2019ann\u00e9e, conclue par le d\u00e9m\u00e9nagement des potes moqueurs, qui a dur\u00e9 13 petites heures. J\u2019esp\u00e8re que les 2 prochaines semaines de coupure seront plus reposantes \"\ud83d\ude42\".<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s la coupure je vais passer sur la saison de cross, un type de course que je n\u2019ai pas fait depuis le coll\u00e8ge. On va rechausser les pointes pour aller courir dans la boue et essayer de gagner en vitesse pour pr\u00e9parer le reste de la saison : trail dans les C\u00e9vennes \/ IronMan \u00e0 Deauville \/gros objectif trail \u00e0 confirmer, mais probablement \u00e0 la R\u00e9union.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comme l\u2019article est long et qu\u2019une partie d\u2019entre vous n\u2019ira pas jusqu\u2019au bout, je profite du d\u00e9but pour faire passer un message qui me semble important. Pour pouvoir faire nos courses, il faut des b\u00e9n\u00e9voles sur le bord des chemins et des routes. Pour donner une id\u00e9e, un trail c\u2019est 1 b\u00e9n\u00e9vole pour 15 coureurs,… <\/p>\n

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